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博客
http://roseslife.blog.shinobi.jp/Entry/125/
何でも工作 ： 自転車の修理（笑） (by: unknown)
折れないようにシッカリ肉盛りして溶接すると、<b>溶接ビード</b>の横で折れます。 なので溶接箇所に補強を入れる必要があるのです。 丸パイプを繋ぐ場合は「印籠」といって、水戸黄門の印籠のように内径ピッタリのサイズの丸パイプを内部に入れる事が多いのです <b>...</b>
http://minkara.carview.co.jp/userid/243844/blog/11905861/
【バイク関連】ピストン来るまでこんな作業… (by: unknown)
とにかく、エンジンを見ないように（笑） 先日内部の<b>溶接ビード</b>削りを行ったマフラーパイプです。 エンジンから出てきた部分の４本のパイプ。 取り付け状態では車両正面に向いているので、その表面には飛んできたピッチ、タールが熱で溶けたりして、黒い <b>...</b>
http://m2-1028.blogspot.com/2008/06/blog-post_20.html
つまらない大人にはなりたくない (by: Tokonatsu)
車両後ろ側は、ナット（またはボルトの）座面スペースが足りなくて、ナットの外周部がパイプとフランジの<b>溶接ビード</b>に乗り上げてしまう。一部を削ったワッシャーを噛ましてクリア。 ボルト、ナットの向きは、前はエキマニ側、後ろはマフラー側をナットに <b>...</b>
http://subal-m45.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/-20-05f8.html
かたちのココロ: ネ-20タービンの割れ (by: SUBAL)
溶接後熱処理をしているのかどうかはわかりませんでした。しているという資料もしていないという資料もありませんでした。<b>溶接ビード</b>は手作業で整えた、と記録されています。 このタービンの履歴をわかる範囲で新しい記事としました。 <b>...</b>
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